当马宇腾的目光看过去时，魏见君也察觉到了。
两人的视线在空中交匯。
魏见君的眼神很复杂，有震惊，有不甘，有嫉妒，甚至还有一丝难以察觉的……敬畏。
最终，他还是端起水杯，朝著马宇腾的方向，远远地举了一下，然后一饮而尽。
这个动作，像是一种无声的认输。
马宇腾微微頷首，算是回应。
他知道，赛弗的降价清库存，虽然暂时稳住了销量，但也耗尽了这款车型的元气。
这位曾经的国產suv王者，已经被“宋”彻底打下了神坛。
但他相信对方不是轻易服输的人，或许未来获得成功的哈弗系列，已经在开发的路上了。
就在这时，一个工作人员走上台，拍了拍话筒。
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“各位来宾，各位领导，我们的座谈会马上开始，请大家按席卡就座。”
人群开始缓缓移动。
马宇腾礼貌地与眾人告辞，找到了自己的位置。
他的座位，被安排在了第一排，紧挨著几大合资品牌的高管。
当他坐下时，能清晰地感受到，身旁那些人投来的好奇与审视的目光。
他们的眼神里，再没有了以往那种高高在上的轻视。
取而代之的，是一种平等的，甚至带著一丝警惕的凝重。
会场的灯光微微暗下，一束追光打在主席台上。
一位头髮花白、戴著金丝眼镜的领导走上台前，他是汽车工业协会的会长，刘振华。
他清了清嗓子，会场瞬间安静下来。
“各位同仁，大家下午好。”
刘振华的声音通过麦克风，清晰地传到每个角落。
“首先，我代表协会，欢迎各位的到来。即將过去的一年，也就是2004年，是我们国家乘用车行业蓬勃发展的一年。”
他身后的大屏幕亮起，一组组数据开始滚动。
“全年我国乘用车总销量预计达到了232万辆，同比增长超过15%。这是一个令人振奋的数字。”
“这其中，离不开在座各位的努力。特別是我们的合资品牌，依旧是市场的中流砥柱，为满足人民日益增长的购车需求，做出了巨大贡献。”
刘振华的目光扫过第一排的几位外籍高管，他们礼貌性地微微点头。
马宇腾身边的上汽大眾德方代表，嘴角勾起一抹矜持的微笑，身体微微后仰，靠在椅背上，姿態放鬆。
“但更让我感到欣慰的，”刘振华话锋一转，语气加重了几分。
“是我们的自主品牌，在过去的一年里，也取得了长足的进步。”
他的目光，精准地落在了马宇腾的身上。
“尤其要点名表扬的，是雷霆汽车。他们的『宋』，以一己之力，打破了合资品牌在十五万级別市场的垄断，但月销量更是突破两万，这在过去是不可想像的。”
“这证明了，我们自己的品牌，同样能造出高品质、受市场欢迎的好车！”
话音刚落，会场里响起一阵掌声。