第166章
大金表乘客再怎么拽,也没有厉害到可以以一己之力对抗整个客舱里的乘客。
他讪讪地看着凌菲菲，还有身边的乘务长，若无其事地坐回到了自己的座位上。
乘务长嘴角抽了抽,走到了大金表乘客旁边,“先生,还有什么需要帮助的吗？”
大金表乘客不耐烦地摆了摆手,依旧强撑着自己之前那副牛气哄哄的模样。
凌菲菲见状也松了口气,虽然她刚才是那么说，但是真要把飞机门再打开一次,估计他们起飞要更晚了。
凌承兴回头看了下凌菲菲，“小妹,你没事吧？”
凌菲菲摇摇头,“没事，二哥谢谢你了。”
凌承兴见凌菲菲的确什么事情,才彻底放心。
“客气什么,你可是我亲妹。”
“对了，等下飞机落地你有时间吗？我们一起吃个中饭吧？”
凌菲菲不确定地说：“要看公司里的安排，毕竟这趟航班延迟起飞了。”
凌承兴也理解，他点了点头,“行,我知道了。”
凌菲菲轻点下颌,便没有和凌承兴说太多，直接转身往驾驶舱里走去。
凌承兴回到座位上的时候，迎接的是好几张好奇还有探究的脸。
老傅等到凌承兴坐下后，戳了戳他的胳膊。
“刚才那位是谁啊？”
“你还认识我们这趟航班的飞行员呢？”
“老凌,以前没听说过你还有这种关系。”
凌承兴无奈地解释道：“刚才那个女生是我小妹。”
向斯乔在一旁自然也听到了，她和凌承兴是高中同学,虽然没有见过他的家人，可是他家里的情况她还是很清楚的。
可是如果她没记错，他小妹不是在学美术吗？
凌承兴看到向斯乔疑惑的眼神，他低声地靠在她耳边说：“等下和你说我小妹的事情。”
凌承兴其他同事知道凌菲菲是他亲小妹的时候，都非常佩服和惊叹。
“你小妹真挺厉害的。”
“女飞行员诶，多酷的一件事情。”
“这么看，你小妹年纪应该也不大，真厉害。这么小的年纪，就可以看这么大的飞机了。”
“凌承兴羡慕你了哦。”
凌承兴心里有点骄傲，也觉得有
些微妙。
他长这么大以来，还从来没有人因为他小妹而羡慕过他。
所以说，凌菲菲真的很强吧。
果然自己的妹妹就是全世界最厉害的！
回到驾驶舱里的凌菲菲打了个喷嚏，她长叹了口气，揉了揉鼻子。
“一定是有人在背后说我了。”
等到她回来的时候，魏正元早就已经挂掉电话了。
他听到凌菲菲打喷嚏的声音，扭头看了她一眼。
“你小心点，别感冒了。作为过来人，告诉你曾经感冒的时候飞航班的那个滋味。”
“头疼鼻塞，各种难受，感觉自己脑子要爆炸。”
凌菲菲又打了个喷嚏，“阿嚏——。”
她拿纸巾擦了擦鼻子，“我知道了，魏哥。我应该没什么事情，估计就是有人在背后碎碎念骂我。”
魏正元瞅了凌菲菲一眼，希望她不是死鸭子嘴硬吧。
“对了，客舱刚刚发生了什么？”
凌菲菲一五一十地将客舱的情况，没有任何疏漏地汇报给了机长。
魏正元支持了凌菲菲的做法，“这种人就不能跟他好好说话，越和他客气，越蹬鼻子上脸。”
凌菲菲嗯了一声，她飞航班这么多次，见到了各种各样的人，其中有一类人就真的很不好处理。
这个时候客舱就会呼叫驾驶舱，希望飞行员给他们提供帮助。
在面临这种情况情况的时候，机长可以决定是否继续乘载这一位乘客，而乘务员、乘务长都没有这个权利。
终于在凌菲菲回到驾驶舱十多分钟后，收到了放行许可。
魏正元在和地勤沟通完，扭头问着凌菲菲。
“周水子机场现在什么情况？”
凌菲菲侧身拿起右侧小桌上的efb，“雨停了，低于的情况比之前好了一些。”
魏正元手里动作没停，回答道：“我知道了。”
“对了，等下你降落可以吗？”
凌菲菲挑了挑眉，自信满满地说：“当然。”
“APU关闭。”
“防冰电门打开。”
“右侧无障碍，可以滑行。”
凌菲菲一边操作，一边汇报。
魏正元扭头朝左侧风挡外检查了一遍，“左侧无障碍，可以滑行。”
“襟翼5。”
凌菲菲低头拨动襟翼手柄，“襟翼5。”
两人把飞行操纵的方向舵和脚舵全部都检查了一遍，就差不多把滑行前的程序完成了。
飞机顺利起飞，到了巡航的高度后，魏正元忍不住开始和凌菲菲闲聊了起来。
“小凌，你是不是在进行国际航线的面试？”
凌菲菲写着手里的起飞后检查单，“对啊，飞787怎么可能不飞国际航班？”
“话说，魏哥你飞国际航线吗？”
她好奇地看着魏正元，据她以前的了解，这人飞国际航班应该不是很多。
可现在她不是在787上碰到了嘛，飞787的飞行员有几个能不飞国际航线的。
魏正元显然也知道这点，“我飞啊，怎么可能不飞。”
“而且我给我小孩攒钱读大学呢，以后要花不少钱。”
“趁我现在年轻多赚点钱吧。”
凌菲菲耸了耸肩，可怜天下父母心。
她爸妈也是总是担心他们三兄妹，她爸妈嘴上不说，但肯定还是担心她大哥的。
唉...做父母真不容易。
飞了一个多小时，就快到周水子机场了。
根据周水子之前发来的最新气象报文，机场那一块又开始下起了小雨。
凌菲菲在进近的时候，切身体会到了周水子机场的云有多低。
按照以往的大多数机场来说，凌菲菲在进近飞五边，飞机转到跑道方向时，她已经可以俯视到机场。
而现在前方依旧是雾蒙蒙的一片，云层太低，越是下降反而越不清晰。
低云处的云量看起来比起高空上的云还多。
根据进近图上的指示，在25跑道的进近图上，切入五边时的高度是1500米，而后转向切入跑道方向时的高度是1200米。
而低云在气象上是指云底的距离地面高度在2000米以下的云。
可以说，他们的航班从进近开始就完全在云和云之间穿梭了。
好在这种天气，凌菲菲也并不是没有遇到过。
她依旧按照程序操控飞机，到了准备降落的时候，魏正元先是通知了乘务员这边着陆。
等到客舱反馈已经完成准备，进入着陆准备状态后，两人开始正式进入着陆程序。
凌菲菲依据他们飞行前计划放襟翼，“襟翼25。”
魏正元配合起了凌菲菲。
其实787和737有一个最大的区别，之前也提过，就是787上的智能化操纵更多。
在这个时候，他们完全就是看着电脑操纵飞机，最多就是在一旁进行监控。
当仪表上显示在航向上切入航向道的时候，他们两人基本上看不清外界有什么，还是之前那个雾蒙蒙的状态。
不过这次面临这样的天气时，飞机上有了一个不同的装置，让凌菲菲有了完全不同的体验。