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会议一结束，偌大的飞思卡尔顿时如同上紧发条的钟表，紧密的运转起来。
杰森·赖特立刻回到自己的办公室，开始准备去华夏的材料。
他从仓库里调出最新生产的消费级e500c芯片样品，每一颗都装在防静电包装盒里，贴上“黑莓认证”的标签；
又让团队将e6500的研发进度表翻译成中文，重点标注“可定制模块”和“时间节点”；
甚至还联系了黑莓，拿到了一份“飞思卡尔芯片可靠性证明”，上面有黑莓近三年的故障率数据。
与此同时，首席财务官玛丽?洛佩兹也在调整公司的年度预算，在与各个部门沟通后，她直接将消费级芯片业务的研发预算从1500万美元提高到3000万美元，确保e6500能按时流片。
人力资源部门则开始制定激励政策，承诺参与华腾工业集团项目的员工，除了常规奖金外，还能获得额外的项目分红……
夜色渐深，飞思卡尔总部的大楼依旧灯火通明。
里奇·拜耳站在办公室的窗前，看着奥斯汀的城市夜景，心里充满了期待。
2个月前，自己在几乎完全不可能的情况下，硬生生的从英飞凌手里抢下华腾工业集团的车规级芯片订单，不但让集团的汽车电子业务起死回生，更是让集团的财务状况和资金压力迅速得以改善；而现在，自己有望在手机芯片领域复刻这一成功，让飞思卡尔彻底摆脱次贷危机的阴影。
就是不知道如果这桩合作也成了，董事会会额外给自己多少奖励？
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与此同时，大不列颠。
剑桥的晨雾还没散尽，ARM总部大楼的玻璃幕墙泛着冷光。
亚太区业务总监菲利普?怀特刚走进办公室，助理露西就抱着一摞邮件快步进来，语气带着几分急切：“菲利普爵士，华夏区刚转发来一份公函，是华腾集团的，他们想要就架构授权一事和我们进行磋商。”
“华腾工业集团？”
菲利普放下手中的咖啡杯，手指在桌面上顿了顿。
他对这家“不务正业”的华夏企业的印象非常深刻——明明是一家汽车制造企业，并且已经以年产200万辆的规模牢牢占据着华夏乘用车市场的龙头老大的地位，偏偏却不务正业的去搞手机射频芯片和基带芯片。
可就是如此不务正业，偏偏凭借着巨大的研发投入，他们的出货量占到了整个华夏手机基带芯片和射频芯片差不多10%的市场份额，仅次于联发科和展讯。
合作商包括酷派、天语、金立等手机厂商——单单是给金立提供的基带芯片和射频芯片就超过400万片。
次贷危机以来，ARM在华夏的订单下滑了12%，上周开会的时候，大家还在担心“华夏本土厂商会执着于自研架构，很有可能会冲击我们的市场”，没想到这才过去几天时间，华腾工业集团就主动想要跟ARM合作了？
有些意外。
不过，也很正常！