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接下来的工作,工程兵团的官兵们轻松了很多,甚至可以用“悠闲”二字形容:他们只要开着翻斗卡车在路边等,每隔半小时不到,就会有一堆切割的四四方方的小石块放在卡车的车斗里,被他们装车拉走。

这些小石块,除了一部分扔掉外,还有一部分,要留在基地内盖房子,这又给基地解决了搬运砖石的问题。

天明只干了三天,就把任务完成了。工程兵们却运了五天的石块,已经麻木了的焦团长和他的工程兵们机械运送石块的过程,三间面积分别为8000、12000和20000平米的地下岩室形成了。

没有使用一公斤炸药,在没有任何振动、巨响与噪音的开凿过程中,这些岩室不仅结构坚固,还极大保持了岩石山体的稳定性。施工过程中零伤亡,施工费用似乎只有最初预算的零头。

五天,只用五天就把厂房开凿出来的速度,远远出乎徐司令他们的想象,几乎是第一时间,数百台通过铁路、公路和地下长城运过来的设备,很快放进了这些装修后宽敞明亮的新厂房中

第192章大鸡腿

迟天石是一名火箭专家,专业研究火箭发动机30年。

2015年12月,首次发射成功的长征五号运载火箭,使用的发动机,就是他带领研发团队研制成功的。

长征五号火箭使用的氢氧发动机,用氢气和氧气作为燃料,清洁、高效、无毒、无污染、成本低,运载能力高,近地轨道运载量25吨,地球同步轨道运载能力14吨,与国外几款大型运载火箭的水平基本同级。

如欧洲的阿丽亚娜5,米国的德塔尔4和宇宙神5大型运载火箭,长征五号的技术性能、载荷比它们丝毫不落。因为是新火箭,成熟度可能比它们差点,但技术上有后发优势。

长征五号使用的大推力氢氧发动机,迟天石用了11年,才把它研制出来。为了这种发动机,他的鬓发由黑变白,艰辛沥血,终于在2012年成功完成了500秒长时试车实验,三年后装上了长征五号火箭上,成功上天。

按道理,完成了一件具有民族意义的事,他应该很高兴才对,实际上他并不是很满意。

yf77型氢氧发动机的技术指标,实际只达到了设计之初的93,最大运载能力比设定要少两吨,也就是近地轨道23吨,远地轨道12吨。稳定性也不是特别好,只能稳定工作380秒左右,一旦超过了这个时间,就会出现喷口破裂,推力下降等问题,质量较低。

氢氧发动机使用时,其尾焰温度,能达到3000度以上,几乎为太阳表面的一般,很少有什么物质能在这种温度下稳定存在。迟天石能做到这一步已经很了不起了。

另外,很多技术参数的设定,都是按最佳情况来的,不是说能运载多少吨就运多少吨。而是要根据实际情况,预留一定的冗余度,实际性能比设定的高固然很好,但比设定的低,也能理解,能达到使用水准就很成功了。

迟天石却不这么认为。

他觉得他可以做的更好,发动机的构造没有问题。控制系统也很先进,但是材料强度不够,使用寿命达不到预定要求,进而影响了整个火箭的运载效率。

衡定火箭发动机的性能,最重要的指标,不是它的推力,而是工作时间。

火箭发动机的结构其实很简单:利用冲量原理,将高压燃料排进燃烧室,剧烈燃烧后。高速气流通过漏斗形的喷嘴喷出,产生的后冲力推着巨大火箭升空,其推力比大于100,可使用次数却只有一次。

因为国家计划将天宫三号发射任务。提前到2018年。并且,他还得知,国家正在招募新宇航员,模拟载人登月任务。原定于2025年实现的载人登月计划。可能提前到2020年,这让他大吃一惊。

载人登月是需要国家持续付出高昂投入的米国的“阿波罗计划”历时11年,耗资255亿米元约等于现在的6000亿米元。才取的惊人成功,我们要达到这样的成就,不投入两千亿以上是不可能的。

2016年h国在航空航天领域的投入,只有300多亿,不到米国的五分之一,但产生的效益却达到了他们的一半,可以说,h国在航空航天上投入的每分钱,都是获得了良好的回报。

但迟天石最担心的不是钱的问题,而是发动机的问题。

他研制的那款yf77型氢氧发动机,用是够用了,但性能还不够成熟。天宫三号要在2018年发射成功,13个舱段,2017年就至少要发射5个,如此频繁的发射任务,实在难保发动机不出现问题。

再者,如果要在2020年实现登月的话,就必须要研制一种近地轨道的运载能力达到100吨以上的大推力火箭才行,在天宫三号空间站上加注燃料后,再飞往月球而要在三年时间内研究出这种大推力火箭,简直妄想。

他对上面反映,发动机的性能短时间内,难以达到载人登月的水准,即便加大资金投入,登月计划还是延缓几年,等发动机成熟了再说。

上面没有反驳,只是给他看了一种战斗机使用的涡扇发动机。

这种发动机正是被天明称之为“糖葫芦”的迷你发动机。

迟天石吃了一惊,立刻被这种发动机震惊到了,不敢相信道:“这种发动机是那个公司制造的推力竟然这么强,推重比13,使用寿命达到了2万小时,这怎么可能”

第二天,还在琼崖文昌发射场工作的他,带上了一台氢氧发动机,登上了一架运20战略运输机,来到了一个神秘基地。

国防六盾,发动机研究所。

天明来发动机研究所上班的时候,看到吴老与张老身边,来了一位新专家,吴老对他介绍了一番,他的名字叫迟天石,火箭发动机专家。

“迟老好。”天明对他打了个招呼。

“你好,你好。”

问了问今天的任务,天明对吴老道:“吴老,又是100串糖葫芦用货量挺多啊,上次不是一共给你做了300串么再加上帮你们改进的700台发动机,我们国家的战斗机应该全部换上了新发动机吧”

熟能生巧,现在天明改装一台发动机用不了一小时,多线程操作的话,一天能改进80台,加上变态的“糖葫芦”生产能力,仅仅几个月时间,h国空军发生了翻天覆地的变化。

无数飞行员天天盯着战机的菊花看,换了新菊的,兴高采烈。没换的,则羡慕地盯着已经换了发动机的飞机菊花,训练完全不在状态。没办法,看着一架架飞的飞快、反应灵活的战机从自己旁边高速飞过,训练成绩远远不如那些飞行员不说,空战格斗又经常被对手零封,他们能打起精神才怪。

吴老笑了笑对天明道:“我们的歼7飞机快要退役了,但还有2,300架比较新,可以再用一段时间,如果换上了糖葫芦,作战性能能提高很多,小绪,你时间比较多,帮忙把发动机做出来吧。”

天明的空闲时间确实比较多,工业之母计划展开后,原本的目标是在两三年内出成果,但这个目标现在缩减到了一年天明每次过去帮忙,只要按照要求生产100来个高精度零件即可,耽误一上午时间就行了。下午,他就回房间睡觉。

造成这种现象的原因,主要是参与到“工业之母”计划中的专家工程师,还在遴选筛查中。人员还没到齐,暂时执行这个计划的,只有基地内的200多名专家,很多关于机床设计方面的知识他们也要学,每天能消化100个零件已