看着这就是一款微面车型，但是曾经一度连续多年，这款车都是市场上最畅销的车型，而广大的购买者，就都是那些乡镇结合部的农民。
这款车能拉货，能拉人，载重能力强，通过性好，而且油耗还不高，所以无论怎么看，都是最合适目前华国国情的一款车。
尤其实在广大的农村地区，这更是一款炫富，搬家旅行，的装b利器。
现在在市面上如果说起微面车型，那就是五菱宏光一家独大，每个月的销量都是轻松破万，能够赶超雅阁。
而在几年之后，当国内其他的汽车制造商们都重视起这个市场，开始纷纷进军微面市场之后，这个市场不但不会因为竞争激烈而萎缩，反而还会因为更多的外来竞争者，而走向更加繁荣。
而很多车企，也正是靠着这微面，走出了一条自己独特的发家之路，就比如后来居上的长安汽车，他们的复兴之路就是从微面做起来的。
1369理直气壮的模仿
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“老板我真是服了你，这么一款微面，能有多大利润啊做这么一款车，成本虽然不高，可是利润也同样高不到哪里去啊”
乌云苦笑着看着李逸帆说道，微面这种车型，在国际上早就有了。
最早是源自于德国大众的甲壳虫面包车，当时曾经风靡一时，车子体积不大，但是内部空间却不小，而且油耗还不高，载重能力强，等等有点，让这样的微面曾经是流行一时。
不过很快就有没落了，毕竟这样的车子，是不太符合很多城市居民的审美观的。
后来日本人把他发扬光大了，因为日本是个土地面积非常小的国家，所以非常讲究空间利用率，所以微面这种车型，油耗小，空间却不小，可是非常符合他们的胃口的。
于是微面在日本有很很多衍生的车型，不过也就是在日本很流行，一旦出了日本本土，就不太受欢迎了。
而在国内的微面，乌云也知道，最早的时候，其实就是源自于天津大发，在没有出租车的年代，街头到处都是这样的小车负责拉客。
可是后来这样的面的，也被渐渐的淘汰了，再后来她就出国了，回国之后，还真就没有在街面上看见过几次这样的微面。
就算见到过几次，也都是那种送货用的脏兮兮的面包车。一看就是档次非常低的哪种车型。铁皮薄。空间不小，动力也不算强，根本就不讲究什么超控和驾乘感受，最主要的作用就是一款工具车。
她是无论如何也想不到，老板居然会看上这样一款车型，并且让她来设计。
就这么个破玩意还需要设计吗这样的在她看来完全和垃圾一样的东西，能值几个钱
李逸帆看出了她的不满，于是连忙解释道。
“诶乌云。你可别小看了这么一款车型，你知道去年国内的畅销车冠军是那个吗我告诉你，就是你看不上的这款五菱宏光，他去年一年就买了三十多万辆。”
“什么这么说，这破车岂不是一个月要卖掉两万多辆”
乌云被李逸帆报出来的这个数字给吓了一跳，她是怎么也不会想到，就这么一个四四方方的破铁盒子，居然能够有这样的销量。
如果李逸帆说的数据没错的话，拿到是能够合理的解释，老板为什么要开发这样的车型了。
毕竟这样的车型。看着好像不值钱，可是架不住他能走量啊
一个月能卖掉两万多辆。那一个月能赚多少钱
这要是等到以后市场规模成熟起来，这样的车子越买越多呢
蚊子腿也是肉啊
乌云的想法，其实就是李逸帆的真实想法，其实如果但说微面的话，他真的看不上，他和乌云的观点一样，就这么个破玩意，也敢叫车
可是没办法，就是这种你看着根本就不能算是车的车，在今后很长一段时间里，都会是国内畅销车的冠军。
如果不是因为他在很多时候不被界定为家庭乘用车的话，那么什么大众，什么丰田，本田，如果单论畅销车型的销量，早就会被他给秒杀成渣了。
“那行，老板这个活我接了，不过老板，你能不能给我说一下你具体有什么要求”
乌云想了想决定答应李逸帆的要求，毕竟设计这样一款微面对她这个级别的设计师来说，并不算什么难事。
“那好，我就说了，首先是外形方面，要有咱们自己的特色。现在市面上在做微面的企业，就这么几家，一家是目前做的最大的五菱宏光，另外一家是绿洲的某家企业，还有一家就是金杯面包，不过他们的微面，基本从外型上来说，不是我抄你的，就是你抄我的，大家都是千篇一律，没有什么特色。所以我们的微面要尽可能的和他们在外观上有一定的区别，这一点我觉得，我们可以借鉴日本大发的几款产品，我觉得他们的产品就很有特色。外型上很q，而且能够照顾到女性驾驶者的要求，另外一方面，如果稍稍的加以改动，就可以带有很强烈的男性风格，我觉得如果调整的好的话，这样的车就可以很好的适合，我们国内的市场，如果你这次能够改造成功的话，那么这款车型，将会成为我们在微面领域的一面旗帜。。。”
李逸帆微笑着对乌云说道，而乌云则是很无语的冲他翻了个白眼。
这个老板，你能在直白点吗你干脆让我直接抄袭大发的产品就得了呗，咱们都是上下级关系，你还跟我说的这么隐晦干吗
其实李逸帆也就是这个意思，反正日本的车型不抄白不抄，抄了也白抄。
就因为日本政府和华国的特殊关系，所以日本的汽车制造商在华国真是到处都受气的小媳妇。
而且还经常是两头受气，在华国容易被消费者杯葛，而在国内，因为在华国投资，还要受到日本保守的右派人士的指责。
最关键的一点就是，他们车子的外形或者发动机神马的，人家华国企业是想抄就抄，不抄白不抄。
就说说华国后来的那些民营自主车企，到底有多少车型，干脆就是从日本车型那边直接照抄过来的，可是日本人连个屁都不敢放。
为啥，因为他们知道，他们就算在华国和这些企业打官司，那也是只能落得个惨淡收场，就算到国际上去闹，那么最后损失最大的还是他们。
所以到头来，他们只能是忍气吞声。
而欧洲车企，则是不管你那个，尤其是德国人，别看我们合作了这么长时间，大家一起合资，赚着你们华国人的钱。
可是你以为咱们一起合作这么久了，你就可以随便抄袭我的东西，没门。
所以后来，都是已经是十几年之后的事情了，北方一汽，不过是拿了大众十几年前的一个破捷达的发动机来用最后还被德国人给搞了。
可惜软骨头的一汽是连个屁都不敢放，由此可见某些领导的无能。
要知道这样的事情，如果是在韩国，估计连个屁都不敢放的就是德国人了，当年韩国人是在怎么干的
为了发展自己国家的汽车产业，他们也是选择了德国的奔驰等企业来到韩国国内，进行合资