况，度也不会过那个危险值”空幻询问到。
“的确如此，”赞许地点了点头，吉恩显然不知道空幻在人类的时候，可是学习自动化的，这方面理论知识可是不比他弱，只是没能与朋族所在的这个世界结合而已。
不过一些设计理念的通用xg，却可以让空幻稍稍修改后加以利用：“吉恩研究员，你看看是不是有这么个情况：磁场飞船的控制，是驾驶员输出控制能量；能源仓再根据驾驶员控制能量的大xiao，提供飞船对应的动力能量；而引擎则在动力能量的供应之下，推动磁场引擎产生偏转磁场，从而在星球磁场中飞行。”
“而这个过载控制器，就是控制船员的控制能量输出的最大值，以避免导致引擎过载”
“的确是这样，没想到长老如此有研究。”
眼见这位长老居然如此了解这方面的情况，之前还有些懒洋洋的吉恩技术员倒是提起精神，甚至于一旁几位技术员都转头看向空幻，似乎很期待对方的表现。
而因为兴趣也已经沉下心来的空幻，也开始思考一些从人类世界知识得来的修改意见，至于8o51和暗血，此时意外地被冷落了。
“我四处看看，8o51要去么”
暗血对此毫无兴趣，她更关系实际战力而不是这些细节设计，因为她认为那是技术员的事。
不过8o51看起来对什么都感兴趣，特别是和空幻有关的，所以只是摇了摇头。
“那么，空幻这里nong完了之后，再叫我吧。”
说完，暗血飞身向外面飞去。而此时，空幻的设想才刚刚开始：“你们想想，因为控制引擎的动力能量，基本上就是通过能源仓，对控制能量的放大，而作为控制能量的提供者，驾驶员对这些能量的输出稳定xg很低，是吧”
技术员们点了点头，也同时注意到这个问题。
“因为这样，磁场引擎提供的动力很不稳定，又因为驾驶员的原因，导致引擎出力时大时xiao。若是经验丰富，能量控制很高的驾驶员那还没什么，但大部分能够持久驾驶的驾驶员，都不可能达到那种极度精细和稳定标准。”
“举个例子，驾驶员输出控制能量是1o，那么动力能量输出恐怕就是1ooo，1:1oo的调整比率，会导致引擎的动力变动对控制能量的反应极为灵敏。
然而，即便是能量控制1v5的驾驶员，其控制能量的bo动幅度恐怕都在1到2。
也就是说，上一秒控制能量也许是9，下一秒恐怕就会变成11。而这样一来，动力能量上一秒是9oo，下一秒突然变成11oo。即便不考虑引擎因此而产生的动力bo动，单单这种不稳定xg，就会极大地缩减引擎的寿命”
一时间，周围的技术员都神情凝重，他们之前因为朋族的习惯问题，先考虑的还是将引擎的普及化，反而对引擎的自身问题考虑不多，之前一直是能用就行的想法。
现在驾驶员的数量不多，试航次数也很xiao，加之这次引擎还出现了过载问题，短短一年半的设计时间让磁场引擎的设计也无法做到尽善尽美。
“那么，空幻长老您的想法呢既然提出来，显然是有解决办法吧。”
“这是当然，其实重点，就是吉恩技术员您所说的这个过载控制器上。”
“过载控制器”
第四卷踏上坚实的地面吧第一百二十章来船厂看看中
第一百二十章来船厂看看中
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“过载控制器”
很显然，周围的技术员们，包括吉恩在内都还没转过弯来。
不过空幻此时可没兴趣引导众人一步步思考，因为这没必要。
朋族的研究人员独立思维能力，因为空幻的偷懒行为，早已被磨练的很强大。他们完全有自我进步的能力，所以不需要空幻将这些人，当做最初的朋族技术员一样去引导锻炼独立思维能力。
何况，空幻此时的想法，也是他的一瞬间灵感，若是因为停顿太久而忘掉了，那他而空没地方哭去。
难道要咆哮渣渣么
“大家想想，过载控制器的原理：判定控制能量大xiao，过要求值，就封闭出的那部分控制能量输出；低于要求值，则不理会。这其中，就有着对能源输出强度的控制在其中。”
“而且，这种过载控制器拥有开关，只需要打开就能控制最高控制能量输出；关闭则不会上限影响。”
拍了拍身下的飞船，空幻笑着说道：“这时候，我们更进一步，设置几个控制器，例如，会导致过载的控制能量是2o，过载控制器的限制能量峰值就是2o；而我们就分别在：o、5、1o、15、2o这些区域，设置五个能够设定上限的过载控制器。
其中，限制能量峰值是o的过载控制器若是开启，那么无能驾驶员对着cao作器输出多少控制能量，实际上都是o。也就是说，这时候引擎就处于完全关闭状态，而且还很安全，不会因为不xiao心导致引擎启动，这不正好一种保险吗平时都开着，而飞船使用的时候就关掉这个开关。”
微笑着看着周围技术员们乖宝宝般的点头的动作，空幻一脸得意地说道：“这时候，限制能量峰值是5的开关开启，那么引擎只能是低以下出力；限制能量峰值是1o的开关开启，那么引擎只能是中以下出力；限制能量峰值是15的开关开启，那么引擎指挥室高以下出力；而限制能量峰值是2o的开关开启，那么引擎可以达到非过载度以下的任何度”
“等等”
一名研究员突然打断空幻的话，完全无视周围的不满视线，这位很好地掌握了朋族种族技能的研究员提问道：“请问空幻长老，你这样做，只是封掉了上面的部分，也就是设置了上限。”
“可是，下面的部分都没有被切掉，也就是说，没有下限，这时，即便是开启限制能量峰值是2o的过载控制器开关，若是驾驶员输出能量是5，那么飞船的度还是低。而因为在这个区间，驾驶员的输出不稳定情况没有被限制，这不是没解决一开始的问题吗”
“这”
愣了一下，空幻才觉的确是个问题。
因为从这方面看来，按理说应该是：某个开光开启之后，驾驶员无论输出的控制能量是多少，实际上提供给能量仓的控制能量，都应该是开关所限制的那个能量。这才才是最为可行的。
也就是说，你开启了低能量峰值为5的开关，那么无论驾驶员输出的能量是3还是7甚至1oo，但实际上提供给能量仓的控制能量都应该是5，这才能起到实际控作用，并解决驾驶员能量不稳的问题。
“大家，这个问题，其实我们xiao组也有过考虑”