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公孙瓚对刘备援手太多，真要恩將仇报、挥兵相向，天下人岂不唾骂一个背信弃义之徒，谁还肯死心塌地跟著他名声一臭，这年头，差不多就等於提前躺平等收尸了。
……
长江陆家。
陆逊刚听说甄家解出了那道题，当场愣住，半天没回过神。
“甄家甄宓……怪不得青州那边非得请许逐风出手，世家闺秀哪是隨隨便便就能露头的。”他低声自语。
他仰面躺在一叶小舟上，隨波逐流，漂在长江水面。船尾当然缀著几条快艇，隨时准备捞人——真要失足落水，陆逊可没本事游回岸上。
小船轻轻晃荡，顺水而行。
妹妹已寻到下落，正是甄家甄宓。眼下才十几岁，还有几年安稳光景，不必急著嫁人。等他投奔孙策，助江东扫清长江两岸，將来提著这份功业去见妹妹，脸上也有光。
“来人，拉我上船！”陆逊翻身坐起，朝后头扬声喊。
“少爷，您不晒太阳了”一个小廝划著名舢板赶过来，顛儿顛儿地靠拢，一边伸手扶人一边笑问。
陆逊攀上大船。这船究竟多大比后世的远洋轮船略小些，却是他这几年熬干心血造出来的成果。
全靠机械驱动、齿轮咬合，航速比老式楼船快了一倍不止。陆逊篤定：有了这批船，孙策如添双翼。
提起造船，人们常想起今日中国造航母、清朝建北洋水师、明朝郑和七下西洋，还有唐宋元三朝海上丝路的鼎盛气象——这些辉煌，无一不是以强大造船能力为根基。反观三国，造船业其实並不孱弱。地理上看，水网密布之地，才易兴舟楫；而江南百姓亲水习性深，目光自然更多投向长江流域。所以论造船水平，东吴与荆州才是核心標尺。最耀眼的一笔，莫过於赤壁之战。
赤壁之战，是中国歷史上首次在长江展开的大规模水战。曹操扫平北方后，挟二十万精锐（对外號称八十万）挥师南下，图谋一统。彼时，曹操、刘备、孙权三方都卯足劲扩建水军：曹军吞併荆州旧部，整编水师七八万人，屯驻江北乌林；刘备命关羽操练水军万余，扼守夏口；孙权则遣周瑜率三万东吴水师，布防江南赤壁一线。
“孙刘联军抗曹”之势，由此成形。
许枫每每想到当年铁索横江、舰船连成一片的场面，就想笑。
曹操为了让北方將士適应水战，把战船首尾锁死，硬生生铺出一条水上平路，压住顛簸。可若真要运载二十万大军渡江，船阵绵延数十里，再用铁链强行綑扎——这么庞大的连体舰队，如何转向怎样规避侧舷受力不均导致的倾覆其中涉及的结构力学与船舶协同技术，连今人都未必能轻鬆復盘。可见三国造船与航行，早已暗藏扎实功底，只是世人只顾看胜负，忘了细察背后的匠心。
东吴不仅水军令曹氏父子嘆服，更握有一支四海的远洋舰队，航跡遍及东海、黄海、渤海、南海之间。
东吴以水师立国的战略构想，深深扎根於它无可替代的地理稟赋。
一面是绵延数千里的海岸线，自黄海直贯南海；另一面是境內交错的江河湖网——长江奔涌如龙，钱塘江潮声震天，太湖烟波浩渺，洞庭湖吞吐云梦，鄱阳湖星罗棋布，水脉彼此勾连，织成一张天然水运巨网。
更关键的是，吴与魏、蜀的疆界大体沿长江、湘江铺展，爭雄逐鹿的焦点战场，十之七八在波涛之上。打造一支所向披靡的水军，早已不是选择，而是存亡所系；再者，“南人弄舟如履平地，北人驭马似通呼吸”，一方水土养一方人，吴地百姓熟諳潮汐、精於操楫的习性，恰恰为孙权锻铸水战铁军埋下了最扎实的伏笔。