但对於拥有自己车载系统的雷霆汽车来说，这並不是一个难以实现的功能。
只需要增加一个后视摄像头，增加一个应用程式。
成本並没有增加太多。
而它在市场上，却营造出了几千块钱的价值感。
在场的眾人，瞬间都明白了马宇腾的意图。
“剩下的事情，你们去安排。”马宇腾站起身。
“各种环境测试，还有花旗国的ncap碰撞测试，按照我们之前的流程走，务必拿到五星。”
“放心吧马总。”廉雨博信心十足地回答。
“之前开发老款『秦』和『宋』的时候，相关的测试流程我们已经走过一遍，这次只会更顺畅。”
马宇腾点了点头，和廉雨博並肩走出样车车间。
“老廉，发动机的事情，你们做的很好。”马宇腾开口说道。
“都是马总你指的方向好。”廉雨博笑了笑，这是实话。
没有马宇腾当初力排眾议，坚持逆向开发ea111，他们现在可能还在为採购哪家发动机而发愁。
“现在，我们的发动机研发好了。是时候启动我们的混动系统了。”
马宇腾的目光望向远方。
“去年我就提过，但你建议等我们自己的发动机出来之后再启动，我觉得有道理。现在，疾风1型已经成功了，混动系统的研发，不能再等了。”
廉雨博的表情严肃起来。
如果说自研发动机是让雷霆汽车有了追赶合资品牌的资格，那么混动技术，就是一次换道超车的机会。
“我明白。”廉雨博的眼神里燃起了新的火焰。
“有了我们自己的发动机，就可以在设计混动系统时进行深度匹配和优化，不用再受制於人。无论是动力耦合方式，还是能量管理策略，我们都可以从头开始，设计最適合我们自己的方案。”
“没错。”马宇腾停下脚步，看著他。
“你们先组织团队研究一下目前业界提出的各种混动系统技术，然后再討论確定具体的研发方向。”
廉雨博用力地点了点头。
“保证完成任务。”
……
与此同时，太平洋的另一端。
加州，圣卡洛斯市，特斯拉公司的办公室。
马丁艾伯哈德將一份技术方案放在会议桌上，推向坐在主位的伊隆马斯克。
“伊隆，这是我们基於莲花elise底盘平台制定的初步改造方案。”
他指著图纸解释道。
“我们的想法是，儘可能保留elise原有的底盘结构。拆除它的燃油动力总成，然后將我们设计的电池包，直接整合到底盘的中央通道和后部空间。再匹配上一台基础的交流感应电机和电控系统。”
他的手指在图纸上滑动。
“这样做的好处是，研发难度相对较低，我们可以最大限度地利用莲花的成熟技术，在最短的时间內，推出我们的第一款產品，roadster。”
另一位创始人，马克塔彭寧点了点头，表示赞同。
“我同意马丁的方案。我们现在最需要的是速度，儘快拿出產品，向市场和投资人证明我们的商业模式是可行的。”