第171章一次性蝙蝠翼
阿卡姆蝙蝠车被蝙蝠侠临时改为了移动的工作檯，已经提前停放在了蝙蝠岛上。
为了前往新墨西哥营救诺曼.奥斯本的计划，这里最先施工完毕的是飞机的升降和发射平台，就连蝙蝠工作檯的优先级都往后挪了挪。
蝙蝠岛上也提前被蝙蝠侠根据地形布下了巨大的漆黑蛛网，能够承受从天而降的八个巨大的货柜重量。
毒液罗宾张开降落伞，飘飘荡荡带著蝙蝠侠和货柜从赖克斯岛越过南兄弟岛来到了蝙蝠岛上口在落地的下一刻，蝙蝠侠就下达指令：“芭芭拉，立刻执行蝙蝠翼计划。”
“明白，布鲁斯。”阿卡姆蝙蝠车上临时搭载的先知ai工作檯立刻回应道。
蝙蝠侠所购买的原型机为英国baesystes公司生產的的“鷂式gr9”，一种垂直起降攻击机。
这种飞机由於驾驶难度极大，事故率超百分之三十，並且作战半径短，速度和机动性较差，中高空作战能力不足而服役没几年后，在当前的2006年就即將退役，以至於蝙蝠侠恰好能够將其购买到手。
但在蝙蝠侠的眼中，它的缺点却刚好成了优点。
驾驶难度对於蝙蝠侠来说不值一提。
蝙蝠侠曾经借用哈尔.乔丹的戒指，具现化出蝙蝠翼状星际战机，搭载宇宙级侦测与虫洞跃迁系统，单机突入天启星对抗达克赛德军团。
曾经改造过佐德將军的坠毁飞船，使其能够搭载氪石飞弹发射井与重力场发生器。
曾经借用卢瑟技术的空天母舰，可六十分钟內全球部署蝙蝠家族成员。
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空间站，兄弟眼，瞭望塔————蝙蝠侠驾驶过太多难度超越普通人认知的载具和不仅仅是载具的东西，区区一个鷂式gr9难不住蝙蝠侠。
甚至在蝙蝠侠的眼中，哪怕是达米安也能轻鬆驾驭它。
这台原型机是蝙蝠侠根据当前市场综合考虑之后，在帕克工业还没有自己的重工业生產线之前能够买到的最適合改造为蝙蝠翼的飞机。
而速度和机动性的缺点蝙蝠侠会对其针对性改造，使其达到符合自己的需求。
它自带矢量喷口，可在蝙蝠岛垂直起降而无需跑道，这是蝙蝠侠选择它最主要的原因。
全金属半硬壳结构让它的改造空间极大，低雷达截面设计和机腹內充裕的空间也是蝙蝠侠看重的点。
作为一款临时性的蝙蝠翼，改造后的它是合格的。
但蝙蝠侠並不满足於此，按照他的计划这台战机只是个一次性工具，仅仅用来前往新墨西哥执行任务。
等到他从新墨西哥回来之后，帕克工业会逐步收购重工业流水线，让蝙蝠侠能够实现自给自足，製造真正属於他的蝙蝠翼。
有了真正的蝙蝠翼之后，蝙蝠侠才会將前往怀俄明州，调查立方监狱到底是不是九头蛇窝点。
此前被九头蛇人肉运输的方式送往那里的数据中藏有蝙蝠侠埋入的病毒，他不担心那些数据会被利用。
病毒会污染数据，直到蝙蝠侠確认那里没有问题后才会使其恢復。
但按照班纳博士从那里被直接运往罗斯將军接管时期的奥斯本大厦，以及九头蛇拼了命潜入阿迪朗斯基地窃取宇宙魔方的数据来看。
立方监狱恐怕早就成了九头蛇最大的窝点，並且就藏在神盾局局长尼克.弗瑞的眼皮底下。