大府经济学院的露大停车场，安艮止在和钱明宇交流大功率电动机技术的信息
面对安良的询问，钱明宇立刻回应，“什么疑问？“
根据你的说法，这一项大功率电动机技术应该非常优秀，为什么没有推荐给其他厂商呢？”安良询问的说看。
虽然安良心中暗自猜测，那是因为人生赢家系统的原因，但安良想要知道钱明宇会如何回答
钱明宇苦笑的回应，“安总没有看完技术简介。
噢？”安良晃了晃手中的技术简介，他承认的说看，“是的，我确实没有着完十六三”技木简介。
因为成本问题。”钱明宇回答的说看
其实这一项技术，我曾经推送给特斯拉和各家新能源车企，以及传统汽车巨头，但无一例外的都被拒绝。”钱明宇补充
曾经的特斯拉为了节约成本，它们家还采用过异步电机作为新能源汽车引擎，后来大量夏国的车企使用永磁同步电机，它们
家才跟看一起更换了永磁同步电机。”钱明宇点了一下特斯拉的黑历史。
大功率电动机技术也基于永磁同步电机，并且在永磁同步电机的基础上增加了半导体温控系统，原本永磁同步电机的价格已
经足够贵，再加上半导体温控系统，最终成本增加了非常多。”钱明宇露出不好意思的表情
我们依旧以特斯拉Mode3的电动机为例子，如果是海外版本的电动机，它的重皇是46千克，特斯拉的采购价格换算
一下因概是五白夏国元。」钱明宇区以特斯拉作为例子
如果以大功率电动机技术为特斯拉Model3提供电动机，在配合半导体温控系统之后，一整套系统的价格可以达到三万
夏国元以上。”钱明宇再次露出不好意思的神色
成本暴涨五倍？
这种成本增加得太夸张，绝大多数新能源车企根本不可能接受
难怪新能源车企与传统车企都不接受这一项技术
其次是续航的问题，大多数新能源汽车的动力已经足够强，包括特斯拉Model3在内，它们的动力已经足够强劲，并不
需要更强的动力，而是需要更长的续航。、」钱出宁补充
这一点完全没错
目前新能源电动车在动力方面真的无可挑剔，零百加速时间方面更是拳打脚踢传统燃油汽车
简单来说，新能源汽车并不需要更强的动力，它们需要更长的续航能力
所以钱明宇研发的大功率电动机技术对于新能源汽车来说，还真是食之无味弃之可惜的鸡肋存在