“秦总，作为进军新能源汽车领域的第一台车，18.88万，寓意最好！”
……
听著下方各种寓意非凡的报价，秦霄有些哭笑不得。
自己配置的数据，都没公布呢，咋就报上价了。
秦霄也不是那种不懂得变通的傢伙。
既然观眾们这么著急，他也不多费口舌讲其他。
直接大手一挥。
操控多媒体的工作人员看到秦霄这个动作。
立马懂事地將配置上的模糊马赛克给撤掉了。
“此次，我们su7一共有三个配置。
分別是ps，pro和ax。
其中ps版，偏家庭一点，操纵性相对没那么强。
而ax版，则是追究极致的运动，操纵性拉满的那种。
在车机系统中，可以选择跑道模式。
可以辅助你轻鬆实现漂移，刀片超车等高难度驾驶操作。
而pro版，则是兼具二者，相对比较均衡。”
一口气说了一大堆后，秦霄顿了顿。
接著说道。
“而我们在测试中的su7配置，將全系標配。
无论是电机，电池，智驾，三者无任何区別。”
此时正在仔细阅览屏幕的观眾不断发出惊呼。
“我去，秦总这么慷慨的！
座椅按摩，头枕音响，抬显，全系標配。
就连雷射雷达都是全系標配！”
“三个配置，在基础上基本没有差异。
只是在个性化上有明显差別。
外观顏色，更大尺寸的屏幕，车衣，隔热膜……”
“秦总，这是要把改装店的生意都给抢了啊！
不用你后期改了，直接购车的时候就能改了！”
……
看到台下激动的眾人，秦霄不由为自己当初的配置划分决定感到明智。
他设身处地地想过，作为一名消费者。
当看到宣传时的豪华配置，在车企没有明確说明的情况下。
很多消费者都会误以为是全系標配。
等到发售时，才知道那些豪华的配置只有昂贵的顶配才有。
那时他们只会觉得自己受到了欺骗了。
而秦霄並不愿意玩这种文字游戏。
展示的时候是什么样，发售的时候就是什么样的。
而为了突出每个配置的不一样。
秦霄就將那些选装的，后续改装的东西给安排了上去。
ps除了车身內饰的黑白灰三色外基本没有额外的选项了。
而pro则是全系九种车身配色標配，还有全系標配內饰顏色可选。
卡钳也可以选择三种顏色，出厂前还给你把一档级別车衣和隔热膜贴好。
ax自然是全部拉满了，车身，內饰，卡钳，顏色任选。
车衣和隔热膜也是国內天板级別。
除此之外，还有三种轮轂可选，以及发光车標和带安装服务的大功率充电桩。
可以说，秦霄把能想到的都给堆上去了。
一开始，秦霄提出的这个配置划分的构想时。
还引得公司的高层劝告。
但星海早就是秦霄的一言堂了，自然没有任何阻碍地实行下来了。
为了让大家明白各个配置的差异，秦霄详细地给眾人解释了各个配置的內容。
而此时，各大车企也在关注这场万眾瞩目的su7发售会。
星海的配置划分，让他们惊掉了下巴。
他们严重怀疑，秦霄是来胡闹的。
最低配置，一般都被叫做丐版和入门车型。
只能满足基本的功能，那些提供情绪价值的享受型功能基本是没有的。
车企弄出最低配的车型，更多是为了降低销售门槛。
吸引更多人来买，提高销量。
主打的就是一个能开就行。