陈浩然如此安排，自然是有自己的打算。
“这帮工程师不懂流量密码。”
“在70年代，一款车要是没几个让人惊掉下巴的卖点，别说没有热搜这玩意，连上报纸的机会都没有。”
陈浩然查阅过资料，70年代车型可谓是百花齐放，稀奇古怪。
所以没人会说你奇葩，只会担心你平庸。
“我在70年代没有多余的钱做宣传，就只能在设计上下工夫，好自带流量。”
陈浩然故意把“能过河”写进方案中，就是为了制造新闻点。
试想一下，70年代，别的车在河边抛锚求救时，他的车能碾着水花冲过去，这画面拍下来，不比任何广告都管用？
……
一个月的地狱赶工，在许子默“职业生涯污点”的碎碎念和三倍加班费的鞭策下，几台样车终于磕磕绊绊下线了。
车间中央，几辆“剁椒鱼头”静静趴着。
新车延续了老头乐的传统，车身短得离谱。
线条硬朗得没有任何弧度，裸露的加强筋像几根丑陋的肋骨，焊点清晰可见，简陋得令人发指。
连个像样的仪表盘都没有几个，很多零部件干脆是从老头乐里搬来的。
往好听的说，整体风格看上去非常干练。
往难听的说，就是极其简陋。
许子默抱臂站在人群外围，脸上是毫不掩饰的嫌弃和疲惫。
这一个月简直是煎熬，他等着这堆“废铁”在测试中散架，好名正言顺地递上早就写好的辞职信。
陈浩然却眼睛发亮，绕着车转了两圈，满意地拍了拍冰冷的钢板：“好！就叫它‘山猫’！”
……
带着几辆样车，陈浩然穿越回了70年代。
时间很快来到了首届全球RAC拉力赛。
这场比赛堪称汽车界的盛宴，吸引了全球各地的车企和汽车发烧友。
一辆辆精心改装的赛车在赛道旁整装待发，引擎的轰鸣声此起彼伏。
穿着光鲜队服的车手和领航员们，正围在一起轻松交流。
然而，在这些光鲜亮丽的赛车中，有一支队伍显得格外扎眼。
简陋的帆布棚子下，四辆灰扑扑、短小精悍的“铁猫”显得格外寒酸。
“那支队伍是哪里来的？这车也太寒酸了吧！”一个外国人指着陈浩然他们的车队，满脸疑惑。
“不知道啊，从没见过。是东瀛人还是高丽人？”
“不像，东瀛人和思密达的车可没这么寒酸。这车也太low了，简直惨不忍睹，跟个拼凑起来的破烂似的。”
“等等，你们看车头上的国旗，是种花家的！”
“别开玩笑了，他们连自行车都造不好，怎么可能造出汽车来参加这么高级的拉力赛。”
一个欧洲车企的老板看到陈浩然他们的报名表，嗤之以鼻：“让种花家人造车参赛？还不如让他们来给我们修赛道更合适！”
周围的人纷纷附和，嘲笑声不绝于耳。
雷震第一次出国，看着洋鬼子指指点点、听着刺耳的嘲笑，气得满脸通红，拳头捏得咯咯响。
他哪受过这种气！
“这些洋鬼子也太看不起人了！”
陈浩然示意他稍安勿躁：“别跟他们一般见识，实力才是最好的证明。”
这时，有记者扛着摄像机围了过来，脸上带着猎奇的笑容。
“观众朋友们，大家快来看，本届拉力赛最独特的参赛者来自种花家，他们的车身是所有参赛选手里最短的，看起来像是玩具车。”
“不知道能在赛道上坚持多久呢？让我们拭目以待！”
陈浩然没有理会这些负面的报道，西方的傲慢与偏见又不是第一天。
就在陈浩然准备上车的时候，他突然发现了一个非常尴尬的问题——他们没有领航员！
他穿越前光顾着盯样车进度，忘了拉力赛需要领航员。
本以为能在70年代临时找，可比赛马上开始，根本来不及。
要知道，在这种复杂的赛道上，没有领航员简直和自杀没什么区别。
可是，比赛就要开始了，去哪里找领航员啊！