战机身后的涡扇发动机扇叶活动了几下，点火喷射出炽烈的焰流，只见机身跟新手司机起步熄火一样猛的往前窜了一下，然后才恢復正常不断加速猛然一跃飞上了天空！
看到战机那一，王工的心臟差点没从嗓子眼里跳出来了，要知道这次跟他一起来验收代工战机的可都是成飞经验丰富的王牌试飞员，照道理说根本不可能出现这种低级失误。
这说明战机的推重比，跟试飞员的心里预估有差异，所以飞过不知道多少架歼-10ce
的试飞员，加速的时候有点下手稍重了，完全是凭藉试飞员丰富的飞行经验才及时的调整了过来！
完了！参数不符！
虽然试飞结果还没出来，但是王工心里已经给这批代工战机判了死刑。
代工就是代工，没这个金刚钻，揽什么瓷器活，生產出来的战机参数达不到理论值，
本身就是对飞行员生命的不尊重！
但是隨著临时塔台的管制员不断下达命令，跟天上的试飞员不断沟通，大家发现这架战机好像在天上飞的又挺好的，无论是飞行姿態还是飞行速度等会这飞行速度是什么鬼
虽然战机在天上飞行的速度仅凭肉眼是看不出来的，但是成飞出来的工程师那眼睛就是尺，一眼就看出战机在天上飆过时的速度不对劲，这明显超过了歼-10ce理论数值1.8马赫的最大飞行速度了吧
让人吃惊的还不仅如此，隨著一项又一项测试，得出的数据让所有人都陷入了沉默试飞员驾驶战机降落后，从机舱里爬出来的时候，脸上都还带著茫然之色：我试飞的，是歼-10ce
等数据匯总起来，王工一把抢过来一边翻看，一边按程序命令道：“匯报测试结果！”
“试飞歼-10ce型战斗机，配备单台推力14.5吨涡扇-10b发动机，理论最大飞行速度1.8马赫，最大飞行高度为1.7万米，配备探测距离达240公里的klj-7a有源相控阵雷达。”
“实际实际单台最大推力23.5吨，实现1.8马赫超音速巡航，最高速度2.5马赫，
最大飞行高度为2.2万米，最大航程暂时没有测试，根据油料消耗推测应该超过5000公里，雷达探测距离400多公里，空重10吨，最大起飞重量4———-40吨！”
听到一一报出的数据，王工的脑瓜子喻喻的，手里拿著数据单都陷入了呆滯。
单台最大推力23.5吨是什么鬼
涡扇-10b发动机，能有这么大的推力
歼-20的涡扇-15，单台最大推力也才18.5吨！
最高速度2.5马赫、飞高2.2万米歼-20也才2.8马赫、飞高2万米好不好