一连两天，持续四十八小时的直播下，围观网友越来越多。
“刚来，这是在做什么？”
“流畅电池在修工厂呢！”
“给新进直播间的朋友们科普一下，直播画面是流畅电池的智能化固态电池生产工厂的修建过程，目前地基已经凝固，现在正在搭建厂房框架。”
“目前施工人员1222人？我说怎么工地上全是人！原来有那么多人！”
“蓉城最近招工都比较困难，很多工地都出现缺口了！”
“刚下夜班，昨天晚上在流畅电池工地干了八个小时，期间休息了一个小时夜宵是牛肉小面，工头现结二百八十块。”
看见弹幕有人现身说法，一行行问号飘过。
“夸张啊，快递日结都才两百，还根本没休息，越是后半夜送来的快递越夸张！”
“还招人吗？我把我室友送来干活。”
......
与此同时，福迪电池高层又聚集在会议室里面。
之前的发布会狙击失败，这让他们很被动。
这没什么可指摘的，毕竟固态电池数据没出来之前，他们一切的努力都让事情朝着好的方向前进。
可数据出来之后，什么狡辩、拉踩都变成了泡影。
唯一的好消息就是，流畅电池目前还没有完成量产。
虽然已经是板上钉钉的事情，但是明年的事情可影响不到现在。
所以福迪联合宁德，抛出了二选一的决定，让车企抉择，也相当于进行了一次风险转嫁。
将二选一的决定抛出后，发布会当晚就有数家车企表态，愿意继续和福迪、宁德签订明年一整年的订单。
这让福迪的董事长稍稍安心，有车企的捆绑，大家形成利益共同体，起码还能撑一段时间。
至少还有机会进行技术追赶。
可是当流畅电池开始直播之后，一连四十八小时都再没有车企主动联系。
董事长很清楚为什么。
表面上流畅电池直播是在给网友找乐子，实际上是在跟其他车企释放信号。
你们也看见了，我修工厂，一千人一班，三班倒，二十小时施工，工期直接缩短成以前的三分之一。
结构化、蜂巢化施工，工期还会进一步压缩。
原本预计明年年初才能投入生产的工厂，你猜在不计成本的情况下会多快完工？
你猜我流畅电池有没有在其他地方进行产线调试？
你们这些车企要是不老实，到时候固态电池卖不完的打包给做电子设备的，你们就等着其他车企遥遥领先吧。
原本是杀招的二选一变成了笑话。
毕竟二选一的前提是福迪和宁德笃定车企不敢赌接下来第四季度电池断供。
并且，还得考虑固态电池生产中遇见的各种各样的问题。
可是人家直接直播建厂，表明了就不怕跟你斗。
董事长坐在首座，看着周围不敢说话的众人，发出一声轻笑。
外勤部门的负责人看着发出笑声的董事长，十分不理解。
“别被气疯了...”
他心里想着，咳嗽一声道：
“咳咳，董事长，根据我们的调查，目前和流畅电池达成合作的就蔚小理三家...