第201章第二百零一个老祖宗很骄傲
一点亏都不愿意吃的嬴稷这个时候掏了掏自己的耳朵,还以为他听错了。
【什么？厚往薄来？】
【对，差不多就是，别的国家进贡给明朝十两白银的东西,明朝还礼会还回去百两黄金。
数量肯定是不准确的，但那是大致意思懂就行了。
对于国家层面的事情,我是个普通人不是很懂那么多啦，
只是作为一个老百姓最朴素的想法，那就是国家有钱居然不是给我们百姓改善生活,而是去赏赐国外的人，为什么？
难道赏赐了他们就不会来闹了吗？
看起来也好像不是啊……】
朱棣：“……”
尴尬，多少有点过于尴尬了。
这种事情如果不说,心照不宣大家都明白也可以了，但是点名了之后是真的有点尴尬了。
这让他怎么直说，他就是觉得普通百姓的命,没有他的脸面重要这种话呢？
哪怕朱棣心中是这么想的,他也绝不可以说出来。
这是直接站在了所有百姓的对立面,朱棣还没有那么傻。
不过他松了口气，好在天幕上自己的爷爷是过于傻了点,他根本不会……
朱棣突然一僵。
或许是个聪明人的话，还不会有什么，但是如果是个像他爷爷这样单纯的农民，还真会被这样的言论所挑动。
因为在他眼中,那就是陈曦说的那样,他才不会考虑什么国家的面子。
一个人如果连肚子都填不饱的时候，哪还有心思去想那么多呢？
这里面连个能给自己说话的人都没有……
朱棣感到一阵绝望。
【除此之外,朱棣还命令郑和下西洋。
从朱棣在位的永乐三年开始，一直到明宣宗朱瞻基的宣德五年,郑和一共出海了七次。
这七次下西洋且不说他们的初心是什么，单单说一下这个花费吧。
据统计，永乐年间，新建和改建约二千艘海船，其中每只宝船造价约五六千银两，船上装载的各种赏赐物品花费很大。
郑和舰队宝船之大，并不完全取决于实际需要的载重量，而是为了给人“巍如山丘，浮动波上”的观感。
为了保证造船质量的精良，朱棣不惜“支动天下一十三省的钱粮”。】
【……】嬴稷震惊了，【这也太夸张了。】
这样的船只，建一次就这么可怕，但是每一次不可能没有损耗，不是一次性造好就完事的。
而且陈曦也仅仅是说了造船的费用，还没有说人工的费用呢。
这么大量的船出海，上面的传功得有多少啊？
【根据后人对郑和下西洋史料的一些考据来看，郑和每次下西洋的人数几乎都在26000人以上。
航行时间都超过两年，并且都携带了大量的金银珠宝、丝绸制品、瓷器、茶叶等大明王朝的“特产”。
这是为了炫耀明朝的国力了。
在回程还需要带上各国的“特产”，以及到当地的一大笔支出。
就算他每次按照40艘船、人数按25000人，时间每次两年，各种带东西的船5到10艘左右我们来算笔账。】
【首先宝船造价费用，大概是在4500两到6000辆左右，历史记载是63艘。
甚至在马欢所撰《瀛涯胜览》一书，部分版本的卷首记载有一艘特大的宝船称：
“宝船六十三号，大者长四十四丈四尺、阔一十八丈；中者长三十七丈，阔一十五丈。”
就算是不单独把郑和所乘坐宝船的费用拉出来算，也不把其他零零散散的船只算上，取个中间一点的数字5000两一艘，这笔费用也有30万两白银。
其他船只建造加上船只维修、养护，应该也在20-30万两左右，船只的费用就是需要50-60万两。】
【嘶……】
【还有船上的人员。
就算是工业化之后不用人来摇船，船上的人大大减少那也是需要人的，
更何况这个时候还压根没有工业革命，也没有蒸汽机，
不过明朝的时候因为朱元璋闭关锁国的无知和“不征之国”的傲慢，让明朝也压根没赶上工业革命就是了。】
朱元璋：“……”
不是，说老四奢侈就算了，为什么这个时候也能带上他说一下？
【人员按平均每次25000人计算船上的官兵应该不会误差太多，而平均的年俸禄根据当时的边防军的年俸禄估算一下差不多应该有12两左右，
那么远航一年所需俸禄便是30万两，两年就是60万两。
七次就是420万两。】
【这么多人那就不能只发俸禄了，你还得吃得喝吧？