“不抵触了。”小李笑，“老周昨天还问我，能不能把他的线路也纳入第二批优化。他说，省下的油钱，够他儿子交半年补习费。”
刘好仃把报表轻轻放在桌上，抬头看向窗外。一辆满载的物流车正缓缓驶出厂区，车身上“深玻物流”四个字在阳光下闪着微光。
他忽然说：“咱们还漏了一件事。”
小李一愣：“啥事？”
“前置仓。”刘好仃转身拉开抽屉，取出一张全国地图，“越南试成了，不代表别的地方也能照搬。华东、华北、西南，每个区域客户需求不一样，库存结构也得变。”
他用红笔在几个城市点了点：“下一轮，不是光改路线，是改整个配送逻辑。货，得提前放在最需要的地方。”
小李眼睛亮了：“您的意思是……多设几个前置仓？”
“不是‘设’，是‘布’。”刘好仃在地图上画了三条线，把几个点连成网络，“像下棋，一子落，势成。越南那一仓，是第一颗子。”
他顿了顿，声音低了些：“但布子之前，得先问自己——咱们的货，到底在为谁跑？”
小李没听懂，刚想问，刘好仃已经拨通了IT组的电话。
“把过去半年所有客户的补货周期、订单频次、紧急订单比例，按区域重新分析一遍。我要知道，哪个地方的客户，等得最久。”
电话挂断，办公室安静下来。小李站在原地，看着刘好仃低头在本子上写写画画，忽然听见他念了一句：
“车跑得再快，也得知道往哪儿开。”
三天后，新方案初稿完成。刘好仃召集所有人开会，投影上是一张动态热力图，不同区域的红色深浅不一。
“红色越深，客户等待越久。”他指着华东一片，“这里，每月平均补货周期七天，但实际生产等料时间占了四天。如果我们在这设一个前置仓，把常用模块存进去，能把等待压到两天以内。”
会议室里响起一片低语。
小张举手：“可建仓成本高，万一库存周转慢……”
“所以不建大仓，先建‘流动仓’。”刘好仃打开下一页PPT，“用两辆改装冷藏车，定期巡回华东几个重点城市，车到即配。相当于移动的前置仓。”
老吴笑了：“这不就是‘货找人’？”
“对。”刘好仃点头，“咱们以前是‘人找货’，客户下单，我们从深圳发。现在，让货自己走到客户门口等。”
方案定下，试点启动。第一批两辆流动仓车改装完成，车身刷成浅蓝色，侧面印着一行字：“深玻快线，随到随配。”
发车那天，刘好仃去现场看了看。司机是老周和小陈，两人正往车上装货，动作利索。
“刘师傅，”老周擦了把汗，“这车我开，您放心。我保证，每趟都准时到。”
刘好仃没多说，只拍了拍他的肩。
车启动，缓缓驶出厂门。后视镜上挂着一只小小的平安符，随着车身轻轻晃动。
回到办公室，小李递来一份报表：“第一批流动仓路线规划好了，第一站杭州，预计明早九点到。”
刘好仃接过，翻到最后一页，看到一行备注：“建议增加温州停靠点，当地三家客户连续三周提交加急单。”
他拿起笔，在“温州”两个字上画了个圈，正要写下意见，手机震动起来。
是IT组的消息：“华东客户补货数据分析完成，最常断货的模块是B-7和F-3，建议流动仓优先储备。”
刘好仃刚回了个“收到”，门又被推开。
小李站在门口，手里拿着对讲机：“刘师傅，刚接到高速监控，第一辆流动仓车在惠州出口遇到临时修路，原路封闭。”
刘好仃抬头。
“司机问，”小李顿了顿，“要不要改走国道？”