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第4章 时间管理局诞生(1 / 2)

一、联邦大厦的紧急会议:混乱时代的求救信号

2100年的M27星球联邦大厦,悬浮在水球区的高空,玻璃幕墙外是灰蒙蒙的天——连续三个月的异常气候,让水球区的雨季变成了干旱,火球区的沙漠却下起了暴雨,而这一切的源头,都指向“失控的穿越飞车”。

顶层会议室里,联邦议员们的脸色比窗外的天还沉。长桌中央的全息投影屏上,滚动着触目惊心的数据:2090-2100年间,全球有超过1200个历史节点被篡改——2050年才该出现的“常温超导技术”,提前40年出现在2090年的火球区,导致传统电缆厂集体倒闭;1980年地球亚马逊雨林的原始木材,被偷运到2100年的月球区,做成“复古家具”高价售卖,引发了20世纪生态数据的混乱;更严重的是,2120年的“星核矿石”被大量运回2095年,导致全球矿产市场价格崩盘,无数矿工失业。

“更可怕的是贫富差距。”财政部长按下遥控器,屏幕上跳出一张财富分布图:红色区域代表1%的人群,占据了全球90%的财富,其中“田生粮业”的罗田生、“修远重工”的罗修、“海生物流”的罗海生,财富增速是普通民众的100倍;而蓝色区域的99%人群,人均可支配收入比2090年下降了60%,水球区有300万农户沦为佃农,火球区30万工人失业,月球区上千小商贩倒闭。

“再不管,M27星球就要崩溃了!”一位老议员拍着桌子,声音发颤,“必须成立专门机构,管控穿越飞车,修复历史漏洞!”

会议室里陷入沉默,所有人的目光都投向角落里的年轻人——叶明远。他今年32岁,穿着深灰色西装,胸前别着一枚淡绿色的“云月标识”徽章,那是他爷爷叶云天留下的遗物。2025年,叶云天作为“绿色时空联盟”的核心成员,驾驶“云月号”穿越回1995年修复土壤,是M27星球唯一有“合法时空干预经验”的家族传人。

“明远,你爷爷当年能靠飞车救生态,现在,只有你能靠技术管飞车。”联邦总统看向他,眼神里满是期待,“我提议,成立‘时间管理局’,由你任首任局长,全权负责飞车管控和历史修复。”

叶明远站起身,手指轻轻抚摸着徽章,眼前闪过爷爷当年的影像——爷爷曾说“时空科技是用来守护的,不是用来掠夺的”。他深吸一口气,点了点头:“我愿意试试,但我需要三项授权:调动联邦军队配合回收飞车、调用全球科技资源搭建监控系统、独立制定管控规则。”

“我答应你。”总统立刻回应。那天下午,联邦政府发布全球公告:“即日起成立时间管理局,全面管控穿越飞车,修复历史秩序,叶明远任首任局长。”公告一出,全球哗然——有人欢呼终于有人管“未来掠夺者”了,也有人暗中不满,比如罗田生、罗修、罗海生,他们知道,飞车管控会断了他们的“技术来源”。

二、初代办公区的灯火:三个月的紧急管控

时间管理局的初代办公区,设在联邦大厦地下三层——这里原本是联邦的应急指挥中心,现在被改成了布满屏幕的监控室。叶明远的办公桌就在监控屏前,上面堆着厚厚的“飞车登记册”“历史漏洞报告”,桌角放着爷爷留下的半本“时空引擎维修手册”,那是他唯一的参考。

“局长,全球已登记的私人穿越飞车有1863台,还有至少500台未登记,藏在黑市或私人作坊里。”技术总监敲着键盘,屏幕上跳出全球飞车分布图,红色光点密密麻麻,像撒在地图上的血珠。

叶明远盯着屏幕,手指在桌面上敲了敲:“分三步走,先回收,再分区,最后监控。”

第一步,全球回收私人飞车。叶明远调动联邦军队,在水球区、火球区、月球区的每个城市设立“飞车回收点”,发布公告:“主动上交私人飞车者,给予5000星元补偿;拒不上交者,一经发现,没收飞车并罚款10万星元,情节严重者拘留。”

回收过程并不顺利。水球区的黑市商人把飞车拆成零件藏起来,试图日后重组;火球区的私人作坊主甚至用改装飞车对抗军队,导致两名士兵受伤;月球区的部分富豪,偷偷把飞车运往太空站,想逃避回收。叶明远亲自带队,在月球区的废弃贸易港堵住了一艘装满飞车的货船,货船主人是月球区的地产商,他哭着求叶明远:“我把飞车给你,别让我坐牢,我还有一家老小要养。”

叶明远看着他,心里不是滋味,但还是摇了摇头:“如果人人都像你这样,历史秩序永远回不去。”那天,他没收了12台飞车,也第一次意识到,管控飞车不仅是技术活,更是人心活。